大阪市営バス赤川３丁目下車、北西に約１ｋｍ、バス道と交差する城東貨物線に沿って歩くこと約10分。

　この橋は鉄道橋の一部を借りて人道用の橋に使用している変わった橋（鉄道道路併用橋）で、本来はＪＲ城東貨物線の淀川橋梁（正式名称は城東貨物線淀川橋梁）です。
　通称は赤川鉄橋と呼んでいて、橋名の表示は写真のように「赤川仮橋」と表示されていました。地元では「じゅうはちもんてっきょう」、「あかがわのてっきょう」とも呼ぶ。 　　　

　現在、貨物線が単線のみを使用しているので、鉄橋の上流側半分を木の橋板で覆い、木の柱を欄干にして柵を立てて人道用の橋としたものです。枕木の上にレールを敷設した線路と平行に対岸に渡る。自転車がスピードを落として行き交う位の、列車一両分の幅がある。

　この橋をＪＲ西日本から大阪市建設局が占有許可を得て借りています。おおさか東線の全線開業後はこの淀川橋梁も複線使用となって、ＪＲに返還しなければならない。平成２４年３月３１日までの占用期間が定めてありました。　　　

　旭区の赤川４丁目から対岸の東淀川区の菅原町を結び、およそ６００ｍで淀川を渡る。訪れた日にはこの橋を渡る貨物列車に遭遇しませんでしたが、歩いている傍を貨車を牽引した機関車が通り過ぎる時の感じはどのようなものなんでしょうか。
　鉄道ファンがカメラを据えて、通過列車を待ち構えていました。