阪神電車尼崎駅下車、市営バス７０系統クリーンセンター第二工場行き東高洲町下車すぐ。駅から徒歩で２５分くらい。

　この橋は今も現役の可動橋。高洲運河の上に架けられている。橋の半分が橋の中央部を支点にして跳ね上がるようになっている。橋はほぼ毎日時間を定めて稼動する。阪神電鉄尼崎駅のほぼ南西の方向の工場街の中にある。駅前からバスが運行されているけれども、本数が多くない。地図を頼りに歩いたら約２ｋｍの距離を３０分弱かかる。

　駅から国道４３号線の跨線橋を渡り五合橋という橋を渡ると、時間にして１０分足らずのうちに、人の往来が殆んどない、そこはもう工場の立ち並ぶ殺風景な景色になってしまう。

　右上の写真は、橋が跳ね上がった時のカウンターウエイトの部分が手前に写っています。橋は向こう側が跳ね上がる。橋の右側の小屋が操作室で係員は常駐していません。稼働させる時間になれば通ってくるものと思われます。手前には電車の踏切と同じように遮断機と信号機が付いています。もちろん橋の反対側にもそれはあります。訪問した時間が２時に少し前だったため、次の可動時間の３時２０分まで待って、稼働の様子を見るつもりにしていましたが、あいにくの雨模様のため早めに退散しました。残念ながら跳ね上げた状態の写真が撮れませんでした。

　7月１２日に和田旋回橋を見に行った帰りに、稼働する東高洲橋の写真を撮りに行きましたが、船の運航がなければ決まった時間なっても稼働させないそうです。自転車に乗って何処からともなくやってきた係員が、時間が来たらまた戻ってゆきます。この橋は県（尼崎港湾管理事務所）が管理しているとのことでした。前回撮っていなかった別の写真を追加しておきます。