ＪＲ五条駅から奈良交通バスの八木新宮線・十津川線に乗って約1時間３０分、上野地バス停で降りる。

　日本一の吊橋があることを知って、五条からバスに乗り新宮までのコースで旅行したことがある。これはもう相当古い話であるけれども、「ちょっと変わった橋」を巡るＨＰのサイトを書き始めたので、アルバムを探しました。
　幸いなことに何枚かの写真と、その時の状況が分かるメモなどを見つけたので、ここにそれを載せることにしました。

　この谷瀬の吊橋は今では観光のスポットとして多くの人が訪れています。押し寄せる観光客の多さに、橋の通行制限が出たりする事もあるようです。一度に２０人以上渡れませんとの注意書きがされていること、橋のたもとに管理人がいて、訪問者の便を図っていることが、ＨＰのいろいろなサイトで紹介されています。架橋されたのは１９５４年（昭和２９年）です。私が訪問したのが架橋されて１０年後の１９６４年ですから、今からするとこの体験は貴重なものなのでしょうか。

　谷瀬の吊橋は鉄線で架けられた橋として今も日本一の座を守っています。２９７．７ｍの長さがあり、水面までの高さが５４ｍあります。橋床は人が二人行き交うのにやっとの幅しかなく、ゆらゆらと揺れること、谷までの高さが高いことは、祖谷のかずら橋の比ではありません。そんな橋を地元の中学生はひょいひょいと渡ってゆきます。行きかう途中「こんにちは」と声をかけてくれました。二人乗りのバイクがダダダッと走り抜けます。（単車での渡橋は地元民だけに許可されているとのことです。）そうなんです、この橋は地元の人の浄財を集めて生活のために架けられた橋なのです。

　谷瀬の吊橋を見学した日は、宿を湯泉地温泉の温泉旅館「湯の里屋」というところにとって泊まりました。当時は、奈良交通バスも走っていましたけれども、私は、国鉄バスの五新線（五条−新宮間）で訪れています。宿は「湯泉地温泉」バス停のそばにあるひなびた感じの建物です。十津川に面した浴室の窓から川原にキャンプをするテントが一張り灯りをともしているのが見えた、と日記に書いてあります。